LinkedIn Instagram
Česky English Deutsch Français Russian Italiano Netherlands
Breadcrumb navigation

Home > Diensten > Vrachtwagenservice > Bandenservice

Bandenservice

 

Wij bieden een volledige bandenservice voor vrachtwagens aan. Geef uw voertuig in handen van de specialisten van Lorenc Logistic.

JOSAM-laseruitlijning voor nutsvoertuigen is het meest nauwkeurige en makkelijkste systeem voor as- en wiel-uitlijning.  Deze lastertechnologie van Josam verandert de wereldstandaard voor de chassisuitlijning van alle nutsvoertuigen. De methode is met succes ingevoerd in meer dan 30 verschillende landen en wordt door de meeste autofabrikanten aangeraden in hun servicestations en garages.

Wat hebt u te winnen bij een correcte uitlijning?

  • Vermindering van het brandstofverbruik met ongeveer 3-10%, in sommige gevallen tot 20% Autodílna Lorenc Logistic
  • Vermindering van de slijtage van de banden (een grote anomalie kan de levensduur met 15-50% verminderen
  • Hogere verkeersveiligheid
  • Betere rijomstandigheden voor het voertuig

Wat kijken we na?

  • Convergentie / divergentie van stuuras
  • Plaats van assen set voertuig en oplegger
  • Buiging wiel
  • Achterstrook van stuurpen
  • Stuurpen vooruitrijden
  • Differentieelhoek van de pen
  • Maximumhoek van de pen

Prijslijst bandenservice

 

Montage en verwijdering van banden: 150,- Kč/stuk
Vulling met stikstof: 200,- Kč/stuk
Elimineren van oude banden:  100,- Kč/stuk
Kalibreren band tot 17,5“:   50,- Kč/stuk
Kalibreren band van meer dan 17,5“: 100,- Kč/stuk
Verwijdering en montage wiel van as tot 17,5“:   50,- Kč/stuk
Reparatie banden tot 17,5“ (koude reparatie):   80,- Kč/stuk
Reparatie banden tot 17,5“ (koude reparatie):   45,- Kč/stuk

Reparatie banden meer dan 17,5“ (koude reparatie):

  65,- Kč/stuk
   

Wieluitlijning

 

Trekker – 2 en meer assen

1500,- Kč

Oplegger – 2 en meer assen

1500,- Kč

Gedeeltelijk– 1 as

1000,- Kč
   

EU-stickers voor etikettering van banden 

De nieuwe bandenetikettering die sinds 1 november 2012 van kracht is, geldt voor banden die gemaakt werden na 30 juni 2012 en heeft betrekking op auto's, lichte nutsvoertuigen en vrachtwagens. De nieuwe regel is niet van toepassing op banden voor motorfietsen, coverbanden, professionele off-road-banden, racebanden en reservebanden. Ook spijkerbanden, banden die gemaakt werden voor voertuigen die ingeschreven werden vóór 1 oktober 1990, banden van de snelheidscategorie onder 80km/uur of banden met een velgdiameter van hoogstens 254mm of minstens 635mm vallen buiten deze verplichting.

Elke band moet voorzien worden van een standaard sticker met daarop de 3 voornaamste eigenschappen van de band: rolweerstand, grip op nat wegdek en rolgeluidemissie.

Rolweerstand (efficiëntie)

Rolweerstand beïnvloedt het gebruik van brandstof en ook het milieu. Hoe lager de rolweerstand van de band, hoe lager het brandstofverbruik en hoe minder kooldioxide er geproduceerd wordt. Op het etiket kan een letter staan, gaande van A tot G (waarbij A de laagste en G de grootste rolweerstand is).

Grip op nat wegdek

Hoe beter de grip van de band op een nat wegdek, hoe korter de remafstand. Het etiket toont een letter, gaande van A tot G (waarbij A de beste is en G de slechtste).  Een verschuiving met één letter betekent dat de remafstand 3-6 m beter of slechter is geworden bij een snelheid van 80 km/uur.

Rolgeluidemissie

Rolgeluidemissies worden uitgedrukt in decibel en worden voorgesteld in 1-3 geluidsgolven. Eén lijn toont de gebruiker dat het lawaai van de band minstens 3 decibel lager is dan de hoogst toegelaten waarde volgens de verordening die ergens tussen 2012 en 2016 van kracht zal worden.

 

Objednávka služeb pneuservisu